西安日?qǐng)?bào) 據(jù)新華社電 記者１８日從環(huán)境保護(hù)部獲悉，環(huán)保部聯(lián)合發(fā)展改革委、公安部、財(cái)政部、交通部、商務(wù)部等部門(mén)編制印發(fā)了《２０１４年黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)淘汰工作實(shí)施方案》。方案提出，２０１５年６月底前，所有地級(jí)及以上城市實(shí)施黃標(biāo)車(chē)限行、禁行。

 黃標(biāo)車(chē)是指排放水平低于國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)；老舊車(chē)是指未達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，也就是使用時(shí)間較長(zhǎng)，污染控制水平較差的車(chē)輛。截至去年底，全國(guó)共有黃標(biāo)車(chē)１３００余萬(wàn)輛，約占汽車(chē)保有量的１０％，排放的污染物約占汽車(chē)污染物排放總量的５０％。

 方案從加大黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)監(jiān)管力度，調(diào)高黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)使用成本，通過(guò)市場(chǎng)手段推進(jìn)淘汰，通過(guò)補(bǔ)貼促進(jìn)淘汰等多個(gè)方面著手推進(jìn)淘汰工作。方案要求，重點(diǎn)區(qū)域地級(jí)及以上城市２０１４年１０月底前完成黃標(biāo)車(chē)限行和禁行區(qū)域劃定工作；２０１４年底前實(shí)施限行區(qū)域黃標(biāo)車(chē)分時(shí)段限行，城市核心區(qū)域全天禁行。加強(qiáng)黃標(biāo)車(chē)路檢路查執(zhí)法和對(duì)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛上路行駛及未進(jìn)行注銷(xiāo)的執(zhí)法力度，力爭(zhēng)做到發(fā)現(xiàn)一輛，查扣一輛，處理一輛。

 方案提出，從今年９月起，黃標(biāo)車(chē)環(huán)保、綜合性能檢測(cè)頻度提高為每季度１次；尾氣檢測(cè)不合格的，不予核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，不得參加機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)。安全技術(shù)檢驗(yàn)有效期滿(mǎn)后連續(xù)３個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車(chē)輛，嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》強(qiáng)制報(bào)廢 來(lái)源于西安市環(huán)保局網(wǎng)站